福爾摩沙の幻想鄉

雲98-1線,一條平凡的雲林鄉道支線,

沒有任何里程碑,起訖點也是平凡無奇,

其所貫穿的溪心庄卻因道路的重劃而有複雜的面貌與背景,

對於鄉道的紀錄本人不是說非常在行,上一篇的花38-1線後,這是第二次的鄉道記錄文,(都剛好是鄉道支線)

本人的家鄉正好坐落在此條雲98-1線上,出生20多年來將首次拍攝紀錄,網路上尋找有關雲林鄉道的紀錄文並不算多,因此雲98-1線大概是第一次用圖文來展現出來,根據維基資料來看,雲98-1線至少在1983年就已經路線定型至今,終點前由於台78線土庫交流道的設置,約略有改變(可惜當年沒拍攝),雲98-1線的起點0K是位於土庫鎮大荖里,大荖庄與好收庄(舊名稱火燒庄).溪心庄間,與雲98線接連,沒有任何的牌面告示(雲林鄉道很多都沒有),

左前方直行雲98-1線(往溪心庄),右前方為雲98線(往好收庄):

雲98-1線0K逆樁方向(往大荖庄):

鄉下地方所謂的村里其實多半管轄許許多多的各個小庄頭,

像前面所提的大荖.好收.溪心,

都屬大荖里管轄(溪心庄後面會詳解),

接著來到了約0.2K處(由於無里程碑,因此以機車里程錶約略估算),

約0.4K處,此時已進入下溪心庄:

溪心庄分為頂溪心與下溪心兩個小聚落,

早期有明顯的分界,

由於房舍的增加且兩庄相鄰過近,

因此多數外地人無法明確分辨,

其實多數早期郊區被市區擴大併吞後的聚落也是有這樣情形,

在全台各地都發生過,不過頂溪心與下溪心的區分,

卻因為分為兩里而留下了區隔的證明,

頂溪心屬於石廟里,下溪心為大荖里,

左方為下溪心聚落,右側溪心佛祖宮,此段雲98-1線為國民政府重劃後新線:

早期石廟里與大荖里溪心的分界為日本時代的舊線(雲98-1線前身),

當年走靠後山崙仔一側,

由於改線後兩里分界並未重劃,

因此造就現今雲98-1線左右兩側石廟.大荖里溪心的分界不明確,

可由中央研究院人社中心台灣百年歷史地圖來重疊比較(1921年版本):

逆樁方向攝,右側白色車旁為溪心全庄唯一的雜貨店(店仔)前,

約0.8K處,此處為頂溪心.下溪心庄傳統分界:

每當到了夏季季節,土庫鎮道路上時常會有傳統曬花生的景象,

雲98-1線也是往年花生季一到就整條路曬滿花生(2015/6/10補攝):

之後來到了約1.0K處,為頂溪心現今主要聚落中心所在:

近年來由於台78線土庫交流道的設置,加上未來雲林高鐵站即將通車,

土庫鎮一帶房地產業逐漸發展,溪心庄內也漸漸增加建物,

以往鄉村生活漸漸改變......

接著來到雲98-1線最重要的路口,縣道158甲馬光路口,

左轉往馬光,右轉轉土庫市區,此處為雲98-1線唯一有相關牌面的路口:

馬光(舊稱:馬公厝)為土庫鎮僅次於土庫市區的聚落,甚至形成獨立的馬光生活圈,

整個馬光四里內總人口比傳統土庫市區四里人口還多,

當年鎮公所遷址時地方時常土庫.馬光兩地爭取新鎮公所,  

因此曾有過傳言新鎮公所設於158甲與雲98-1線交會處一帶。

此路口在尚未設置紅綠燈時,僅有閃黃號誌燈,由於車禍頻傳,

因此最後終於約在7.8年前設置了紅綠燈。

位於縣道158甲往土庫方向的路口告示牌(順樁),

少見的溪心.大荖地名連名:

縣道158甲往馬光方向路口告示牌(逆樁):

雲98-1線往溪心.大荖方向(逆樁)牌面:

接著繼續前行,不久來到約1.8K處的岔路,維持兩線道的路寬就終止了,

由於兩側為石廟公墓墓地,道路縮減為單向車道:

小時候總是好奇為何來到此處道路就縮減,

應是當年道路重劃時規畫到石廟公墓前為止。

接著前方與糖鐵大荖線交會,

在台78線完工後不久就停駛(2005年),以配合土庫交流道新建工程。

過了糖鐵後根據GOOGLE地圖資料來看,

直行過涵洞後為虎尾鎮芳草里的埔尾聚落,銜接雲97-1線,

而雲98-1線則在前方涵洞前右轉,銜接雲97線:

雲98-1線全線根據維基資料來看,總長為2.021K,

但實際上終點前由於設置了土庫交流道,雲97線因而拓寬,

原98-1線與雲97線的交會點應該是位於台78線高架橋下,

由於未拍攝當年樣貌,

僅能從之前紀錄土庫交流道興建工程時所拍攝的照片來推斷,

2008/7/31拍攝於雲97線順樁向土庫交流道前,右側橋下為雲98-1線路口:

而現今雲97線路口終點前為單向通行,雲98-1線會入雲97線僅可右轉,

雲97線土庫往大屯.石廟仔庄方向禁止逆向進入:

左側為雲98-1線終點路口,雲97線逆樁拍攝(雲98-1線禁行方向):  

這次的雲98-1線紀錄就到此為止,一條從小走到大的路線,

也因此以在地人的角度來對此紀錄,對於不夠祥確或內容有誤的部分,

也希望大家能多多指教改正!